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2008年5月 5日 (月)

来年の・・・

早速ですが、来年のスプラトリー遠征スケジュールを決めました。

2009年 6月18日(木)~28日(日)
2009年 7月16日(木)~26日(日)

2本やります!!どちらも新月の大潮ねらい。

本気で300kgオーバーの巨大魚を目指します。

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1日目 成田・関空より出発
     クアラルンプールで合流後、国内線でミリへ向かう。
     スーパーで買い物したあと乗船。

2日目 移動(トローリング)

3日目 AM8:00 ライアン・ライアン島での入境許可申請
     移動後、大物釣り開始

4日目 終日、大物釣り
5日目 終日、大物釣り
6日目 終日、大物釣り
7日目 終日、大物釣り 夕方、ストップフィッシング

8日目 夕方帰港、ミリのホテル宿泊

9日目 荷物の発送、クアラルンプールへ向かう。
     リッツ・カールトン到着後、打ち上げ。

10日目 市内観光など自由行動。夕方よりKLIAに向かう
      深夜にフライト

11日目 早朝帰国後、解散。

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冷凍餌は1,000kg確保を目指す。(餌釣りは行わない)
そのためにイケスの撤去、新たな巨大氷室の設置をお願いする。

広々とした釣座、快適なゲストルームの提供を確保するために、今後の募集人数は最大6名様までとする。

2航程分の鉄オモリの数

2kg 200本

1.5kg 200本

1kg 200本

これを国内で製造して船便で送る、もしくは現地の工場を探す。

※あの寒すぎるエアコンをどうにかしてもらう。出来なければ厚めの布団を用意する。どちらにしても一度は現地に足を運んで船主と話し合い、新たな取引先(魚市場・鉄筋工場)の開拓が絶対必要です。

このプランを実現するためには、相当なコストがかかります。初回のスプラトリー遠征では完全な計算ミス。当店、旅行会社、船主の3者が開けてびっくりのコストがかかってしまいました。

次回からの大幅値上げは回避できそうにありません。

詳細はこれからの交渉にも寄りますが、間違いなくエコノミークラスでお一人様あたり100万円以上はいただかないと実現は難しいです。

もし、本気でこの釣行に行ってみたいと思われる方がいれば、今から定期預金を組んでください。それだけの価値はある釣行だと思っています。

Blue_sea

Captan

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行ってみれば分かります。大人の遊びですよ、ホントに・・・




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